Umiditatea în aer poate condensa în rezervorul de separare a uleiului și a gazelor, în special pe vreme umedă. Atunci când temperatura de evacuare este mai mică decât punctul de rouă sub presiune al aerului sau când oprirea răcirii, se va precipita mai mult condens. Conținutul excesiv de apă din ulei va provoca emulsificarea uleiului lubrifiant și va afecta funcționarea sigură a mașinii. Cauze posibile;
1. Ungere slabă a gazdei compresorului;
2. Efectul de separare ulei-gaz devine mai grav, iar diferența de presiune a separatorului ulei-gaz devine mai mare;
3. Provoacă coroziunea pieselor mașinii; prin urmare, trebuie stabilit un program de scurgere a condensului în funcție de umiditate.
