Unii oameni instalează compresorul într-un loc îndepărtat și, dacă este nou, îl instalează pe rezervor și îl depozitează în garaj.
Dacă înlocuirea rezervorului nu este cea mai ieftină opțiune, asigurați-vă că aveți în apropiere un laborator de testare nedistructiv care vă poate oferi acest serviciu. Pentru a vă inspecta rezervorul, efectuați o inspecție cu ultrasunete a grosimii și măsurați grosimea peretelui. Dacă aveți șaibe de înaltă presiune, puteți să le testați și cu un dispozitiv de curățare hidro- sau de înaltă presiune pe partea inferioară a rezervorului compresorului.
În acest caz, am estimat rezervorul la 175 PSI, așa că am dublat presiunea maximă de lucru și l-am verificat cu un aparat de curățat de înaltă presiune în partea de jos a rezervorului compresorului. După dublarea a 175 psi la 350 psi, conectați presiunea la rezervor și umpleți-l COMPLET cu apă și rulați câteva minute pentru a dubla presiunea maximă de funcționare. După ce linia / liniile aeriene sunt deconectate, rețineți cât timp a durat până la creșterea presiunii rezervorului deconectându-l.
Pentru a stabili dacă compresorul de aer funcționează corect, îl puteți testa cu un produs de curățare de înaltă presiune din partea de jos a rezervorului compresorului și apoi cu rezervorul.
Dacă compresorul dvs. are propria alimentare de ulei, verificați nivelul de ulei înainte de a conduce și nivelul de ulei după conducere. Dacă perioada de testare este cu mult în urma dvs., contactați un centru de service ROLAIR autorizat din SUA sau Canada.
Guvernatorul controlează când compresorul de aer pompează aer în rezervorul de aer și în afara rezervorului. Când presiunea din rezervorul de aer crește, guvernatorul nu mai pompează aerul prin compresor, iar când scade la o presiune limită de 100 psi, permite compresoarelor să pompeze din nou.
Werther recomandă scurgerea apei de curățare a rezervorului din apa de condensare, care se produce atunci când aerul este aspirat în rezervorul compresorului. Trageți inelul supapei de siguranță spre exterior pentru a elibera presiunea din rezervor și supapa trebuie să se închidă automat. Verificați dacă există deteriorări sau crăpături, precum și scurgeri și scurgeri de orice fel.
Werther insistă asupra echipamentelor de siguranță corespunzătoare, iar sticla este avertizată înainte de verificarea uleiului - aer liber în compresor. Dacă compresorul dvs. are propria sursă de ulei, verificați nivelul de ulei înainte de a conduce și verificați nivelul de ulei înainte de a conduce.
Guvernatorul controlează când un compresor de aer pompează aerul din rezervor de aer. Când presiunea din rezervorul de aer crește, guvernatorul nu mai pompează aerul prin compresor, iar când presiunea din rezervor scade la o valoare limită - 100 psi, permite compresoarelor să înceapă din nou să pompeze.
Notă: presiunea maximă înseamnă că supapa de siguranță scutește presiunea din rezervorul de aer, nu presiunea reală a compresoarelor sau a rezervorului de aer. Pentru a testa rezervorul, scoateți mai întâi toate supapele de siguranță și alte dispozitive de relief și instalați un manometru despre care se știe că este exact, trebuie să îl testați la 1,5 ori presiunea maximă. De asemenea, vă puteți testa rezervorul cu aceeași presiune ca și rezervoarele de aer, dar la o presiune mai mică.
Din acest motiv, testarea presiunii aerului comprimat este întotdeauna efectuată în subteran în buncăruri. Dacă una sau chiar o secțiune minusculă eșuează, presiunea poate rupe prin rezervor și o poate rupe, deoarece este mai mare atunci când o suprafață mare eșuează din cauza unei degajări explozive. De asemenea, puteți testa vasul sub apă, care ar trebui să se umple complet cu apă la presiune ridicată.
O pompă de dimensiuni și motor suficient este mult mai importantă, deoarece, chiar dacă produceți cât mai mult aer doriți să consumați, acesta va rămâne rapid, indiferent cât de mic ar fi rezervorul. Tot ce obțineți este o scurgere de apă, iar apa nu este comprimabilă, astfel încât chiar și o scurgere minusculă poate reduce presiunea întregului rezervor, mai ales dacă aveți doar apă care scurge.
Cu toate acestea, există cazuri în care puteți economisi bani obținând un compresor mai mic cu un rezervor mai mare și folosind aer doar ocazional. Dacă aveți un compresor care produce continuu 10 CFM, acesta va scoate doar 20CFM din rezervor. Cu toate acestea, dacă trebuie să acționați compresoare intermitente sau mai mici cu rezervoare mai mari, nu aveți suficient aer în rezervor pentru a face acest lucru, deci trebuie să aveți ambele.
Nu aveți nevoie de permis de compresor de aer, dar dacă aveți nevoie de unul, acesta este disponibil de la Administrația Aviației Federale (FAA) sau orașul sau regiunea dvs. locală.
Această aprobare este necesară dacă receptorul dvs. de aer are o presiune de funcționare maximă de 150 psi și conține peste 1.000 de kilograme de aer pe inch (psi). Dacă aveți nevoie de și mai mult aer, puteți minimiza nevoia de omologare și inspecție, alegând un rezervor receptor de aer care are o presiune de funcționare maximă (PPI) mai mică de 200 psi și care conține cel puțin 100 de kilograme (60 psi) sau mai puțin. Din fericire, cei care nu depășesc presiunea maximă de funcționare (PSI) pentru eirezervor compresor de aerva primi o autorizație unică (așa-numita autorizație permanentă) la prima inspecție.
