Controlul zgomotului compresorului de aer folosește în principal trei aspecte: tobe de eșapament, tunel de eșapament și izolare fonică:
Instalați toba de eșapament
Sursa principală de zgomot sunt orificiile de admisie și evacuare, iar mufe de admisie și evacuare pot fi selectate. Spectrul de frecvență al zgomotului de admisie al compresorului de aer are o caracteristică de joasă frecvență, iar mușterul de admisie ar trebui să utilizeze o structură rezistivă sau o structură compozită cu impedanță cu rezistență individuală. Presiunea de aer a compresorului de aer este mare, iar viteza de curgere a aerului este mare. La eșapamentul compresorului de aer trebuie utilizat un toboș mic de gaură.
Configurați tuneluri de tăcere
Tuneluri subterane sau semi-subterane din tuneluri de eșapament, pereții tunelului sunt confecționate din cărămizi cu o bună absorbție a sunetului. Conectați conducta de admisie a aerului compresorului de aer la tunelul de eșapament, astfel încât aerul să intre în compresorul de aer prin tunelul de eșapament. Utilizarea tunelurilor de eșapament poate reduce considerabil zgomotul de admisie al compresorului de aer, iar durata de funcționare este mai lungă decât cea a amortizoarelor obișnuite.
Creați o carcasă izolată fonic
După instalarea amortizoarelor sau a amortizoarelor în porturile de intrare și evacuare ale compresorului de aer, zgomotul fluxului de aer poate fi redus sub 80 db (a), dar zgomotul mecanic și zgomotul motorului compresorului de aer sunt încă foarte mari, deci compresorul de aer trebuie să instalați unitatea de izolare fonică pe unitatea 0010010 # 39; s. Corp de absorbție a sunetului în spațiul de suspensie: la stația de compresor de aer Foshan Lingge, reverberația înaltă și goală din fabrică este grea. Dacă corpul absorbant al sunetului este dispersat și suspendat pe tavanul instalației, zgomotul instalației poate fi redus cu 3-10db (a), iar timpul de reverberație poate fi redus cu 5-10.
