Lista de verificare a întreținerii compresorului cu șurub de transmisie curea

Verificare zilnică Zgomot, vibrații, presiune, temperatură de descărcare, nivel de ulei, scurgeri, protecție centură și alarme din panoul de control.

Verificare service Tensiunea curelei, alinierea scripetelor, filtrul de aer, filtrul de ulei, separatorul de ulei, filtrul de linie, răcitorul, rulmenții și terminalele electrice.

Piese de pregătit Curele de transmisie, filtru de aer, filtru de ulei, separator de ulei, ulei de lubrifiere, elemente de filtru de linie, piese de scurgere, garnituri și senzori de bază.

Începeți cu simptomul, nu cu partea

Când un compresor de transmisie prin curea alunecă, se încălzește, pierde presiunea sau face un zgomot nou, nu înlocuiți mai întâi cureaua și sperați că problema va dispărea. O curea se poate defecta din cauza tensiunii greșite, a scripeților uzați, a alinierii proaste, a suprasarcinii, a temperaturii ridicate a camerei, a filtrelor blocate sau a unei creșteri reale a cererii de aer din fabrică.

Cea mai bună metodă este să verificați întregul traseu al aerului și al conducerii. Începeți cu sunet, presiune, temperatură și alarme. Apoi verificați cureaua, scripetele, rulmenții, filtrele, sistemul de ulei, răcitorul și căderea de presiune din aval.

Dacă compresorul este o unitate de fabrică economică dinCompresoare de aer cu șurub de transmisie cu cureleGama, inspecția obișnuită-laterală a curelei contează mai mult decât așteptarea serviciului de urgență. Transmisia cu curea este practică, dar numai atunci când tensiunea curelei, starea scripetelor, starea filtrului și piesele de schimb sunt gestionate.

Lista de verificare a întreținerii zilnice

Întreținerea zilnică ar trebui să fie suficient de simplă pentru ca operatorul să poată repeta. Verificați compresorul la aceeași oră în fiecare zi, atunci când este posibil și înregistrați presiunea, temperatura, nivelul uleiului, zgomotul anormal și alarmele. O tendință este mai utilă decât o singură lectură.

Element de verificare	Ce să urmărești	Semnificația serviciului
Sunete în zona centurii	Târâit, bătăi, zgârieturi, frecări sau o schimbare bruscă a sunetului de rulare.	Verificați alunecarea curelei, uzura scripetelor, contactul de protecție, starea rulmenților și piesele de montaj slăbite.
Temperatura de refulare	Temperatura crește mai sus decât intervalul normal sub aceeași sarcină.	Verificați răcitorul, nivelul uleiului, calitatea uleiului, ventilația încăperii, filtrele blocate și alunecarea curelei.
Presiunea de lucru	Presiunea scade în timpul producției sau se recuperează mai mult decât de obicei.	Verificați tensiunea curelei, scurgerile, filtrele de linie, cererea de aer, starea rezervorului și starea de încărcare a compresorului.
Nivelul uleiului și starea uleiului	Nivel scăzut de ulei, ulei închis la culoare, spumă, miros de ars sau ulei murdar.	Starea proastă a uleiului crește riscul pentru capătul de aer, rulmentul, separatorul și răcirea.
Scurgere	Scurgeri de ulei, scurgeri de aer, scurgeri de scurgere, fitinguri slăbite sau pete umede din jurul furtunurilor.	Scurge de energie și poate face ca un compresor dimensionat corect să pară prea mic.
Alarme panou de control	Temperatură ridicată, suprasarcină, eroare de presiune, memento de service sau avertizare de senzor.	Nu resetați alarma și continuați să rulați până când nu se verifică cauza.

Verificarea tensiunii curelei

Tensiunea curelei este primul loc de verificat când compresorul scârțâie, pierde puterea sau prezintă praf de centură. Nu strângeți cureaua doar prin simțire. O centură slăbită alunecă și se încălzește. O centură prea strânsă adaugă încărcare la rulmenți și poate scurta durata de viață a motorului, a capului de aer și a curelei.

Starea curelei	Ce poți vedea	Ce să fac
Cureaua slăbită	Scârțâit, praf de centură, centură fierbinte, putere scăzută, recuperare lentă a presiunii.	Opriți mașina, verificați uzura curelei, verificați canelurile scripetelor și reglați corect tensiunea.
Centura peste-strânsă	Zgomot la rulment, vibrații, sarcină mare a motorului, durată de viață mai scurtă a curelei.	Eliberați tensiunea și resetați-o cu metoda corectă, nu ghicirea manuală.
Curea crăpată sau glazurată	Suprafață strălucitoare a centurii, crăpături, cauciuc dur, alunecare repetată, uzură neuniformă.	Înlocuiți cureaua și verificați alinierea scripetelor înainte de a reporni.
Set curea neuniformă	O centură este mai strânsă, o centură se uzează mai repede, vibrațiile cresc.	Înlocuiți curelele potrivite împreună când compresorul utilizează mai multe curele.

Inspecție scripete

O centură nouă nu va dura dacă scripetele este uzată sau nealiniată. Inspecția scripetelor ar trebui să aibă loc de fiecare dată când curelele sunt reglate sau înlocuite. Multe defecțiuni repetate ale curelei sunt de fapt probleme ale scripetelor.

Verificare scripete	Semn de avertizare	Acțiune de serviciu
Uzura canelurilor	Centura stă prea jos, alunecă din nou după ajustare sau se uzează prea repede.	Inspectați canelura scripetei și înlocuiți scripetele atunci când uzura este gravă.
Alinierea scripetelor	Uzura marginilor curelei, frecare laterală, vibrații sau mers pe centură.	Aliniați scripetele motorului și scripetele capătului de aer înainte de a seta tensiunea finală a curelei.
Suprafața scripetelui	Ulei, praf, rugină, suprafață de contact aspră sau reziduuri de centură.	Curățați fulia și corectați scurgerile de ulei înainte de a instala curele noi.
Blocare scripete	Șuruburi de fixare slăbite, mișcare ușoară a scripetelor sau loviri anormale.	Strângeți și verificați conform manualului de service al compresorului.

Verificarea rulmentului și a vibrațiilor

Tensiunea greșită a curelei poate crea o sarcină radială suplimentară pe arbori și rulmenți. Problemele cu rulmenții dau de obicei un avertisment înainte de defecțiunea completă. Ascultați zgomotul nou, simțiți vibrațiile anormale și urmăriți dacă zona rulmentului este mai fierbinte decât de obicei.

Simptom	Cauza posibila	Calea de inspecție
Zgomot ascuțit de rulment	Uzura rulmenților, cureaua prea strânsă, lubrifiere slabă sau aliniere greșită.	Opriți și verificați înainte ca rulmentul să se defecteze complet.
Vibrație nouă	Alinierea greșită a scripetelor, set de curele neuniform, fundație slăbită, problemă cu ventilatorul sau problemă cu motorul.	Verificați traseul curelei, alinierea scripetelor, șuruburile de montare și sursa de vibrații.
Zona de rulment fierbinte	Tensiune excesivă a curelei, uzură a rulmenților, problemă cu ulei sau problemă de răcire.	Verificați tensiunea curelei, starea uleiului, starea rulmenților și ventilația.

Verificare filtrul de aer, filtrul de ulei și filtrul de linie

Un filtru de aer murdar reduce fluxul de aer admis și poate crește temperatura compresorului. În atelierele cu praf, fabricile textile, atelierele de prelucrare a lemnului și fabricile mici cu ventilație slabă, filtrul de aer ar trebui verificat mai des decât o cameră curată a compresoarelor.

Filtrarea în aval afectează și presiunea. A blocatFiltru de liniepoate provoca scăderea presiunii după compresor chiar și atunci când compresorul în sine funcționează normal. Pentru piesele de filtrare de schimb, alegeți cea corectăFiltru pentru compresor de aerdupă debit, presiune, grad de filtrare și interval de service.

Filtrați elementul	Problemă dacă este ignorată	Acțiune de întreținere
Element de filtru de aer	Debit scăzut de admisie, temperatură ridicată, praf care intră în compresor, putere mai mică.	Inspectați regulat. Înlocuiți mai devreme în locurile cu praf. Nu continuați să rulați cu un filtru puternic blocat.
Filtru de ulei	Debit slab de ulei, risc mai mare la nivelul aerului, tensiune la rulmenți și temperatură de funcționare mai mare.	Înlocuiți cu ulei de lubrifiere în funcție de orele de funcționare și de starea locului.
Element de filtru de linie	Căderea presiunii, transferul de apă, ceața de ulei, particule și calitatea slabă a aerului din aval.	Înlocuiți prin cădere de presiune, ore de funcționare și calitatea aerului necesară.

Verificare separator de ulei și lubrifiere

Separatorul de ulei nu trebuie folosit până la defecțiune. Un separator blocat sau îmbătrânit poate crește diferența de presiune, crește consumul de energie, crește transportul de ulei și împinge compresorul spre o temperatură mai ridicată. Dacă separatorul își atinge timpul de funcționare sau diferența de presiune devine mare, înlocuiți-l în loc să prelungiți intervalul.

Elementul sistemului de ulei	Semn de avertizare	Acțiune de serviciu
Ulei lubrifiant	Culoare închisă, miros neplăcut, spumă, nivel scăzut, temperatură ridicată sau contaminare.	Utilizați uleiul corect și înlocuiți-l în funcție de ore, mediu și starea uleiului.
Separator de ulei	Diferență de presiune ridicată, transport de ulei, consum mai mare de putere sau temperatură ridicată.	Înlocuiți conform programului și verificați starea conductei de retur de ulei.
Răcitor de ulei	Temperatură ridicată de descărcare, suprafață de răcire murdară, debit slab de aer sau încăpere fierbinte a compresorului.	Curățați răcitorul și îmbunătățiți ventilația în jurul camerei compresoarelor.

Lista de verificare pentru temperaturi ridicate

Alunecarea curelei poate crea căldură, dar nu orice defecțiune de-temperatură ridicată este o problemă a curelei. Verificați răcirea, uleiul, filtrele, ventilația încăperii și starea de încărcare înainte de a înlocui curelele în mod repetat.

Cauza posibila	Cum se verifică
Răcitor de ulei murdar	Verificați praful, pelicula de ulei, aripioarele blocate și funcționarea ventilatorului de răcire.
Ventilatie slaba a incaperii	Verificați intrarea aerului proaspăt, evacuarea aerului cald, temperatura camerei și recircularea aerului cald.
Ulei scăzut sau ulei greșit	Verificați nivelul uleiului, tipul uleiului, timpul de utilizare al uleiului și contaminarea uleiului.
Filtru blocat	Verificați filtrul de aer, filtrul de ulei, diferența de presiune a separatorului de ulei și căderea de presiune a filtrului de linie.
Alunecarea centurii	Verificați tensiunea curelei, suprafața curelei, canelura fuliei, praful curelei și temperatura curelei.

Lista de verificare a căderii de presiune și a puterii scăzute

Presiunea scăzută nu înseamnă întotdeauna că compresorul este prea mic. Poate proveni de la alunecarea curelei, scurgeri, filtre blocate, cerere mai mare de producție, un uscător subdimensionat sau pachet de filtru sau conducte lungi cu pierderi prea mari de presiune.

Cauza presiunii scăzute	Punct de inspecție	Acțiune tipică
Alunecarea centurii	Tensiunea curelei, suprafața curelei, starea scripetelor, praful curelei.	Reglați sau înlocuiți cureaua și corectați problemele cu scripetele.
Scurgere de aer	Conducte, furtunuri, supape de scurgere, conectori rapidi, fitinguri, linii de ramificatie.	Remediați scurgerile înainte de a mări dimensiunea compresorului.
Filtru de linie blocat	Presiunea înainte și după filtru.	Înlocuiți elementul de filtru și confirmați dimensiunea filtrului.
Cerere de producție mai mare	Mai multe mașini care funcționează împreună decât înainte, unelte noi, ore de lucru mai lungi.	Recalculați necesarul de aer și capacitatea compresorului.

Program de întreținere în funcție de nivelul de verificare

Intervalul exact de service trebuie să urmeze manualul compresorului, orele de funcționare, tipul de ulei, temperatura ambiantă, nivelul de praf și funcționarea din fabrică. Lista de verificare de mai jos oferă o structură practică de întreținere pentru fabricile mici și echipele de service ale dealerilor.

Verificați nivelul	Articole de întreținere	Note de service
Zilnic	Zgomot, vibrații, presiune, temperatură, nivel ulei, scurgeri și alarme.	Înregistrați modificările. Modificările mici repetate sunt mai importante decât citirile-o singură dată.
Săptămânal	Starea curelei, apărătoarea centurii, suprafața de răcire, funcționarea scurgerii și ventilarea încăperii.	Măriți frecvența de verificare în încăperi cu praf, fierbinte sau slab ventilate.
Lunar	Tensiunea curelei, alinierea scripetelor, terminalele electrice și căderea de presiune a filtrului.	Utilizați instrumentele adecvate și procedura de service. Nu ajusta prin ghicire.
Serviciu programat	Ulei, filtru de ulei, filtru de aer, separator de ulei, curele, elemente de filtru de linie și piese de scurgere.	Înlocuiți prin orele de funcționare, starea site-ului și istoricul service-ului.

Opriți mașina când apar aceste semne

Unele simptome nu ar trebui să aștepte următorul serviciu programat. Opriți compresorul și inspectați-l înainte de a reporni când apar aceste probleme.

Semn de avertizare	De ce are nevoie de atenție
Miros puternic de cauciuc de ars	Posibilă alunecare a curelei, supraîncălzire a curelei, problemă cu scripetele sau cureaua care rulează împotriva unui dispozitiv de protecție.
Zgomot metalic ascuțit	Posibilă problemă cu rulmentul, scripetele, motorul, ventilatorul, cuplarea sau capătul de aer.
Creștere rapidă a temperaturii	Răcirea, uleiul, filtrul, alunecarea curelei, suprasarcină sau defecțiuni mecanice pot apărea.
Pierderea bruscă de presiune	Posibilă alunecare a curelei, scurgere majoră, problemă cu supapa, blocarea filtrului sau cerere peste capacitate.
Deteriorarea vizibilă a centurii	Crăpăturile, nervurile lipsă, uzura, praful greu sau geamurile pot duce la defectarea bruscă a curelei.

Lista pieselor de schimb recomandate

Fabricile mici și dealerii ar trebui să țină pregătite piesele de service comune. Așteptarea până când compresorul este oprit poate transforma o mică lucrare de întreținere în timp de producție pierdut.

Piesa de schimb	De ce să-l păstrezi	Notă de stocare
Curele de transmisie	Partea principală de uzură a sistemului de transmisie prin curea.	Stocați dimensiunea corectă și setul potrivit atunci când compresorul utilizează mai multe curele.
Element de filtru de aer	Protejează compresorul de praf și restricție de admisie.	Păstrați stoc suplimentar pentru atelierele cu praf sau pentru funcționare în{0}}ora mare.
Filtru de ulei	Protejează fluxul de lubrifiere și starea capului de aer.	Înlocuiți cu ulei de service și păstrați modelul corect în stoc.
Separator de ulei	Controlează transferul de ulei și diferența de presiune.	Stoc după model de compresor și interval de service.
Ulei lubrifiant	Necesar pentru service programat și înlocuire de urgență a uleiului.	Utilizați tipul de ulei corect pentru compresor și starea locului.
Elemente de filtrare de linie	Menține stabilă calitatea aerului din aval și reduce căderea de presiune.	Potriviți debitul, presiunea, gradul de filtrare și calitatea necesară a aerului.
Piese supapei de golire	Drenajul slab provoacă transferul de apă și coroziune.	Verificați funcționarea scurgerii în timpul fiecărei lucrări de rutină.

Sfat final de întreținere

Un compresor cu șurub cu transmisie prin curea poate fi o alegere practică și economică atunci când rutina de întreținere este clară. Piesele importante nu sunt doar curelele. Tensiunea curelei, starea scripetelor, rulmenții, filtrele, separatorul de ulei, calitatea uleiului, răcirea, căderea presiunii și piesele de schimb funcționează împreună.

Când compresorul începe să alunece curelele, să funcționeze fierbinte, să facă zgomot nou sau să piardă presiune, inspectați întregul sistem înainte de a înlocui piesele. Verificați traseul curelei, alinierea scripetelor, filtrarea, lubrifierea, fluxul de aer de răcire, presiunea conductei și cererea de aer din fabrică. Acest lucru previne defecțiunile repetate și ține sub control costul serviciului.